Nach längerer Zeit habe ich meinen früheren Arbeitskollegen Uwe wiedergetroffen, der mir erzählte, er hätte jetzt den Motorradführerschein gemacht. Angefangen hat er mit einer Honda Rebell, da er die ja mit seinem alten Führerschein Klasse 3 fahren konnte. Jetzt wollte er sie verkaufen, das wär doch was für mich. Ich hätte doch den Führerschein länger als er.

Ohoh.

Einen Tag überlegt, gekauft und auf einem Parkplatz mit Uwe meine ersten Runden gedreht.

Die abschließenden Worte von Uwe waren "bald machst Du auch Klasse 1", ich hab nur gelacht. Nach zwei Monaten hab ich mich für Klasse 1 angemeldet.

So kam ich durch Zufall als Späteinsteiger 2001 zu einem Motorrad.

Honda Rebell CA 125

Das ist es nun, das Rebellchen. Wie schon auf der Startseite beschrieben kam ich durch Zufall als Späteinsteiger 2001 zu einem Motorrad. War schon eine tolle Sache mit der Rebell, man gehörte dazu, wurde aber auch teilweise belächelt.

Honda Shadow VT 750 C2

Nun hatte ich ja den Führerschein Klasse 1 doch noch gemacht und wollte auch mehr. Da wurde mir eine Honda Shadow angeboten. Probefahrt gemacht und gekauft. Tolles Teil, war sehr zufrieden und glücklich.

Wenn man Motorrad fährt dann kommen sie, die Träume, vom Traummotorrad. 2003 konnte ich mir diesen Wunsch erfüllen. Groß und Bärenstark. Ich war und bin auch heute noch verliebt. Aber wenn man außer bei Eis und Schnee täglich mit dem Teil unterwegs ist, weil man ja auch zur Arbeit kommen muss. Da hat man schnell Tränen in den Augen weil man gar nicht so viel putzen kann wie sie es verdient.

Als Zubhör hab ich eine große Tourenscheibe und Sturzbügel montiert. Es wurde auch das hintere Sitzkissen durch eine Gepäckablage ersetzt. Dann wurden noch die original Satteltaschen von Yamaha angebaut. Und zum Abschluß wurden noch zwei Zusatzscheinwerfer montiert und die vorderen Blinker verändert.

2006 hab ich dann meine Wild Star mit einem Tourer getauscht.

Schnuckelige kleine Maschine, viel Drehzahl und schaltenschaltenschalten. Um zur Arbeit zu fahren ideal. Die grossen Kofferdeckel hatte ich mit gekauft. Besonders zu erwähnen, die Durchreiche zwischen den beiden Koffern.

Aber war es das was ich wollte?

Riesig, sau schwer, zu viel PS, aber das war's!

So hab ich sie im Internet gesehen. Nach der Probefahrt im strömenden Regen in Köln konnte ich nicht nein sagen. Sie hatte zwar ein paar Kratzer, aber wenn ich drauf saß sah ich sie nicht.

Farbe: TechnoJade.

Es wurden Sturzpads der Firma Meissner und eine Steckdose für's Navi angebaut.

08.04.2010

Hatte ich mir doch gerade eine neue Sitzbank bauen lassen, da ergab sich die Möglichkeit mir eine NEUE FJR zu kaufen.

Nach der Bestellung des Motorrads, habe ich bei Niklas nach einem Termin für eine neue Sitzbank gefragt.

Farbe: Smokey Grey

17.09.2012